EU CO2 standard (cars/vans) 【速報】欧州理事会、2035年ガソリン車販売禁止を承認。E-fuelなど合成燃料の使用可能性は2026年に再評価。
欧州理事会は6/28、環境閣僚会議を実施し、昨年7/14に欧州委員会(EC)から提案された欧州自動車CO2規制の改訂案に対するポジションを審議した。欧州委員会から提案された2035年以降のガソリン車販売禁止を欧州理事会も承認。E-fuelなど合成燃料の使用可能性は2026年に再評価する事で決着した。
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EU CO2 standard (cars/vans) 
synthetic fuel 【最新】欧州における合成燃料、再生可能燃料（E-Fuel、Sustainable renewable fuel等）に関わる最新状況
運輸セクターにおける脱炭素化の一つの可能性として注目されている合成燃料／再生可能燃料（efuel、Sustainable renewable fuel）。本日は、電動化シフトに軸足を置いている欧州の自動車セクターに関わる最新状況のレポートします。是非最後までご覧ください。
synthetic fuel 【解説】欧州自動車CO2規制の修正案におけるefuel（再生可能燃料）の扱い
2021年7月14日発表されたFit for 55と名付けられた、欧州のCO2排出量を90年比-55%を達成するためのパッケージ法案のうち、自動車CO2規制におけるefuelの扱いについて、提案元の欧州委員会がなぜ自動車へのefuel採用を完全諦めたのか詳しく解説しておりますので、是非ご覧ください。
synthetic fuel 【最新】CO2を20%削減できるe-fuelがついに実用化へ（ドイツ）
自動車大手部品メーカーのボッシュは5/3、VWおよび石油大手のシェルと共同で再生可能原料由来のナフサやエタノールを使用したe-fuel燃料”Blue Gasoline fuel”を開発したとのリリースを発表。この記事ではその内容を解説していますので、是非ご覧くださいませ。
Climate neutrality 【最新レポート】次世代燃料 e-fuelの使用が環境面/経済面で成り立たない理由
自動車における脱炭素化技術の候補である次世代燃料（e-fuel）の活用。既存のガソリン燃料に代わって、再生可能エネルギーで精製したゼロカーボン燃料をそのまま新車のみならず、使用過程車にも応用できれば、その脱炭素効果は絶大なものになります。今回の記事ではそのe-fuelの実現性について環境NGOのレポートを解説します。
Climate neutrality 【最新】e-fuelの義務化に向けた法案を可決（ドイツ）
2050年のカーボンニュートラルに向け、 特に輸送セクターにおける 移行期対策として重要視されている ‘“e-fuel”などのRenewable燃料。 ドイツ政府は今般、これらRenewable燃料の供給義務化の法案を可決しました。ドイツがリードするRenewable燃料政策について詳しく解説していますのでご覧下さい。
Climate neutrality 【重要】次世代燃料e-fuelが脱ガソリン議論に待ったをかけるのか!!?
最近話題の自動車の電動化（EV化）について、早急な電動化は日本の自動車ビジネスモデルを崩壊させるとの懸念を示した自動車工業会の豊田会長。電動化に移行しつつもその移行過程にはあらゆるオプションの可能性があり、その1候補とされているe-fue（カーボンニュートラル燃料）について解説していますので、是非ご覧下さい。